L'injecteur Yanmar série 178F, adapté aux moteurs monocylindres refroidis par air KD178F et KD178FE, adopte une entrée d'huile latérale, un filetage M14x1,5 et une buse à 4 trous.

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  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. L'injecteur Yanmar série 178F, adapté aux moteurs monocylindres refroidis par air KD178F et KD178FE, adopte une entrée d'huile latérale, un filetage M14x1,5 et une buse à 4 trous.
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L'injecteur Yanmar série 178F, adapté aux moteurs monocylindres refroidis par air KD178F et KD178FE, adopte une entrée d'huile latérale, un filetage M14x1,5 et une buse à 4 trous.

L'injecteur de carburant 178F est conçu pour les systèmes d'injection directe des moteurs diesel monocylindres KD178F et KD178FE. Il comporte une entrée de carburant latérale avec un filetage M14x1,5 et une buse de type 4 trous, permettant une atomisation précise du carburant à des vitesses nominales de 3 000 à 3 600 tr/min. Avec une pression d'ouverture de buse de 21 MPa et des diamètres de trous en option de 0,21 mm, 0,23 mm et 0,25 mm, il fournit des débits allant de 0,90 à 1,10 L/min. Cet injecteur fonctionne en tandem avec la pompe à carburant pour assurer une distribution précise du carburant et une combustion complète, prenant en charge une puissance de sortie constante de 5,0 à 5,4 chevaux. Il contribue à réduire la consommation de carburant, à améliorer la réponse du moteur et à garantir des performances fiables à long terme.

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01Descriptif 02Enquête
Paramètre technique
Type de moteur 170/173/178 186F 186FA
Entrée de carburant Entrée latérale
Vis d'entrée M14×1,5
Buse Buse à trou
NOP(Mpa) 2.1
Nombre de trous 4
Diamètre du trou (mm) 0.21 0.23 0.25
Débit(L/min) 0.90 1.00 1.10
À propos de nous
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
Wuxi DOKA is China manufacturer of L'injecteur Yanmar série 178F, adapté aux moteurs monocylindres refroidis par air KD178F et KD178FE, adopte une entrée d'huile latérale, un filetage M14x1,5 et une buse à 4 trous., we believe powerful drive systems are built on precision engineering. As a National High-Tech Enterprise specializing in high-pressure fuel injection systems, we go beyond product delivery—we offer fully integrated solutions that perform under pressure and comply with international standards.
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