Pompe d'injection de carburant Yanmar série 192F, avec corps de poussoir à rouleau et connecteur de sortie d'huile M12x1,5, adaptée aux moteurs monocylindres refroidis par air KD192F/FE

La pompe d'injection de carburant à rouleaux 192F est conçue pour les moteurs diesel monocylindres des séries Yanmar KD192F et KD192FE. Tout en conservant un piston de 7,5 mm et une structure sans dégagement supérieur, cette version met à niveau le mécanisme de poussoir vers une conception à rouleau. Comparé aux pompes à poussoirs plats, le poussoir à rouleaux réduit la friction grâce au contact de roulement, minimisant ainsi l'usure précoce et améliorant la durabilité en fonctionnement continu. Une structure anti-usure anti-désalignement améliore encore la stabilité mécanique.
La pompe fonctionne de manière fiable sous des pressions de 30 à 40 MPa, avec un angle d'avance de ravitaillement de 20° ±1°, garantissant un calage d'injection précis. Il est équipé d'une sortie M12x1,5 et prend en charge une entrée de tuyau en caoutchouc de 8 mm pour une installation pratique et une compatibilité avec les systèmes de carburant existants.
Dans des conditions de pleine charge à 3 600 tr/min, la pompe d'injection à rouleaux maintient un taux de consommation de carburant de ≤ 265 g/kW·h, soit environ 8 % de moins que les pompes à poussoirs plats standard, tout en assurant une puissance de sortie constante. Il est particulièrement adapté aux petits équipements agricoles, aux générateurs portables et à d'autres applications de moteurs diesel monocylindres nécessitant une efficacité améliorée et une fiabilité à long terme.