Injecteur Yanmar série 168F, avec entrée de carburant latérale et buse à aiguille M12x1,25, adapté aux moteurs monocylindres 168F refroidis par air

L'injecteur 168F est spécialement conçu pour le moteur diesel monocylindre Yanmar 168F fabriqué en Chine. Il adopte une conception à axe à faible inertie avec un temps de réponse inférieur à 2 millisecondes, qui peut répondre aux conditions de fonctionnement à grande vitesse de 3 000 tr/min. Il réduit efficacement le phénomène d'égouttement post-injection et améliore l'efficacité de l'injection. La taille des particules d'atomisation par injection ne dépasse pas 50 microns, ce qui permet d'obtenir une injection de carburant plus uniforme. Le taux de consommation de carburant est aussi bas que 300 grammes par kilowattheure, soit environ 5 % de moins que celui des modèles similaires. La surface conique d'étanchéité du pointeau est conçue avec un angle de 60°, réduisant efficacement le risque de dépôt de carbone à haute température dans la chambre de turbulence et prolongeant la durée de vie du moteur. Cet injecteur adopte une méthode d'entrée de carburant latérale, est équipé d'un filetage d'entrée de carburant M12x1,25, a un diamètre de trou unique de 1,00 millimètre, une pression d'ouverture de 15 MPa et un débit de 0,85 litre par minute, assurant une alimentation en carburant stable et précise.