Pompe d'injection de carburant de type électrovanne Yanmar série 1100F, avec corps de poussoir à rouleaux et connecteur de sortie d'huile M12x1,5, adaptée aux moteurs monocylindres 1100FE refroidis par air

La pompe d'injection de carburant de type électrovanne 1100F est conçue pour le moteur diesel monocylindre 1100FE de la série Yanmar, offrant une compatibilité précise avec son taux de compression de 19:1 et sa configuration à quatre temps. Dotée d'un piston de 8,0 mm et d'une conception sans jeu supérieur, la pompe adopte une structure à poussoirs à rouleaux pour minimiser la friction et l'usure, améliorant ainsi la durabilité et les performances à long terme.
Équipée d'un actionnement contrôlé par solénoïde, la pompe délivre une injection de carburant constante à des pressions de service comprises entre 30 et 40 MPa, avec un angle d'avance de carburant de 23° ±1°, garantissant un timing précis et une cohérence d'injection. La pompe intègre une sortie de carburant filetée M12x1,5 et une entrée de tuyau en caoutchouc de 8 mm, permettant une installation rapide et une compatibilité avec le système.
Fonctionnant à une vitesse nominale de 3 000 tr/min, la pompe 1 100F prend en charge une alimentation continue en carburant pour maintenir une puissance de sortie stable de 9,6 kW. Parallèlement, il maintient la consommation de carburant entre 276 et 286 g/kW·h, équilibrant ainsi les performances du moteur et l'efficacité énergétique. Il est bien adapté pour une utilisation dans les machines agricoles, les systèmes électriques de construction et les équipements compacts alimentés au diesel où un contrôle précis du carburant est essentiel.