Pompe d'injection de carburant Yanmar série 168F, adaptée aux moteurs monocylindres 168F refroidis par air
Excellent produit avec un savoir-faire exquis.
La pompe d'injection de carburant Yanmar série 168F est un type à piston mécanique spécialement conçu pour les moteurs diesel monocylindres dotés de systèmes de combustion à tourbillon. Cette pompe est optimisée pour fournir des modèles d'injection de carburant qui correspondent précisément à la géométrie de la chambre de turbulence, améliorant ainsi considérablement l'efficacité du mélange air-carburant.
Avec un jeu entre le piston et les composants du barillet maintenu à moins de 0,002 mm, la pompe assure un débit de carburant stable même à des régimes moteur élevés jusqu'à 3 000 tr/min. Il fournit une puissance de sortie de 2,42 kW, équilibrant fiabilité et performances pour les moteurs diesel monocylindres compacts.
L'accent mis par la conception sur un dosage précis du carburant et une injection constante permet une combustion améliorée, des émissions réduites et une meilleure réactivité du moteur dans les applications nécessitant des groupes motopropulseurs monocylindres robustes.
| Paramètre technique | |
| Type de moteur | 168 |
| Diamètre du piston (mm) | 6 |
| Plongeur | Aucun dégagement supérieur |
| Sortie | M12×1,5 |
| Entrée | Flatholbwthoughjairt |
| Poussoir | Rouleau de rôle |
| Pression de la pompe (Mpa) | 30-40 |
| RavitaillementTiming(°) | 18 |
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