Injecteur Yanmar série 1100F, avec entrée de carburant montée sur le dessus, filetage M12x1,5 et buse à orifice à quatre/cinq trous, adapté aux moteurs 1100FE
Excellent produit avec un savoir-faire exquis.
L'injecteur de carburant 1100F est spécialement conçu pour le système d'injection directe du moteur diesel monocylindre 1100FE. Il comporte une entrée de carburant supérieure avec un filetage M12x1,5 et une buse de type trou fonctionnant à 21 MPa. Disponible en configurations à 4 et 5 trous, l'injecteur propose des diamètres de buse de 0,26 mm et 0,23 mm, prenant en charge des débits compris entre 1,20 et 1,30 L/min pour répondre aux différentes exigences d'atomisation.
À une vitesse nominale de 3 000 tr/min, l'injecteur délivre une injection de carburant précise pour assurer une combustion complète. Travaillant en tandem avec la pompe d’injection commandée par solénoïde, il aide le moteur à atteindre une puissance stable tout en réduisant la consommation de carburant. Avec une réponse d'injection rapide et une qualité de pulvérisation constante, cet injecteur permet des performances fiables du moteur sous diverses charges opérationnelles et conditions ambiantes. Il convient parfaitement aux moteurs agricoles, aux groupes électrogènes portables et aux applications diesel industrielles compactes.
| Paramètre technique | ||||
| Type d'anglais | 188/190 | 192/195 | 198 | 1100 |
| Entrée de carburant | Entrée supérieure | |||
| Vis d'entrée | M12×1,5 | |||
| Buse | Buse à trou | |||
| NOP(MPa) | 21 | |||
| Nombre de trous | 4 | 5 | ||
| Diamètre du trou (mm) | 0.26 | 0.23 | ||
| Débit (L/min) | 1.2 | 1.3 | ||
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