Injecteur Yanmar série 1115F, avec entrée de carburant montée sur le dessus, filetage M14x1,5 et buse à orifice à cinq trous, adapté aux moteurs 1115F
Excellent produit avec un savoir-faire exquis.
L'injecteur de carburant 1115F est conçu pour les moteurs diesel monocylindres 1115, avec une configuration d'entrée de carburant supérieure avec un raccord fileté M14x1,5 et une buse à 5 trous d'un diamètre de trou de 0,24 mm. Le modèle de pulvérisation à 5 trous de l'injecteur est optimisé pour correspondre à l'alésage et à la course de 110 × 88 mm, garantissant une couverture uniforme du carburant dans la chambre de combustion et une efficacité de combustion améliorée. Travaillant conjointement avec la pompe d'injection de carburant, l'injecteur 1115F permet une atomisation ultra-fine avec des tailles de particules de 15 microns ou moins, contribuant à un taux de consommation de carburant compris entre 266 et 276 g/kW·h. La tête d'injecteur est fabriquée à partir d'un alliage résistant aux hautes températures, capable de maintenir une injection stable même avec un diesel ultra-froid de -35 °C, améliorant considérablement les performances de démarrage à froid. Cet injecteur est largement utilisé dans les grandes machines agricoles monocylindres, les groupes électrogènes et les équipements électriques industriels, répondant aux exigences exigeantes d'injection de carburant pour une puissance et une efficacité élevées.
| Technique paramètre | |
| Type d'anglais | 1115 |
| Entrée de carburant | Entrée supérieure |
| Vis d'entrée | M14×1,5 |
| Buse | Trou ypenozde |
| NOP(MPa) | 25 |
| Nombre de trous | 5 |
| Diamètre du trou (mm) | 0.24 |
| Débit (L/min) | 1.3 |
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